尼龍軟管接頭安裝方法
尼龍軟管接頭是各種管路連接中的主要組成部件，主要用于設(shè)備管路接口與軟管的管路連接，現(xiàn)有的設(shè)備管路進(jìn)口與接頭一般采用螺紋連接，安裝后方位角不能隨意改動(dòng)，使得常備的直角或45度角標(biāo)準(zhǔn)管接頭無(wú)法用上；采用在螺紋上預(yù)涂膠水或包裹生料帶來(lái)進(jìn)行密封，長(zhǎng)期使用后螺紋松動(dòng)、生料帶老化，易導(dǎo)致泄漏；接頭與軟管多數(shù)是直管硬性插入，軟管在外力誤碰撞時(shí)容易拔脫，管路內(nèi)流體介質(zhì)壓力過(guò)大時(shí)也會(huì)把管子從接頭中沖出。汽車制動(dòng)系統(tǒng)人命關(guān)天，容不得絲毫差錯(cuò)、失誤。如何確保制動(dòng)管路連接牢靠、密封良好，本公司經(jīng)過(guò)潛心研究、反復(fù)試驗(yàn)，終于有了新的突破，本案因此產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，連接牢靠、密封效果好的軟管快速接頭。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下軟管快速接頭，包括襯芯、襯套、 接頭體、密封圈。襯芯中心有通孔，是介質(zhì)的流通路徑，襯芯的圓柱面外壁直徑和插入軟管的內(nèi)壁適配，和襯套的軟管卡緊倒齒配合著從里到外卡緊軟管；襯芯底部呈盤(pán)形，盤(pán)的頂端緊貼接頭體內(nèi)壁的環(huán)形凹槽和內(nèi)密封圈下端面，盤(pán)的下半段側(cè)面呈圓錐面；襯套中心設(shè)置了容納軟管插入的通孔；襯套的下半段外壁上設(shè)置了上小下大的圓錐面和凸出的防拔脫鉤，下段內(nèi)壁上設(shè)置了竹節(jié)狀的軟管卡緊倒齒；襯套下半段設(shè)置了數(shù)道柵狀缺口，增加了襯套外經(jīng)的縮放彈性；這樣設(shè)置，當(dāng)軟管從襯套上端往下插入時(shí)，由于柵狀缺口的存在，襯套下端往外讓開(kāi)，容納軟管頂端直達(dá)襯芯盤(pán)體的的上端面；由于接頭體內(nèi)壁的抵緊凸起對(duì)襯套圓錐面的擠壓，竹節(jié)狀的軟管卡緊倒齒卡入了軟管外壁，軟管越是往外拔，接頭體的抵緊凸起對(duì)襯套圓錐面的擠壓越大，軟管卡緊倒齒對(duì)軟管外壁的卡入就越深，達(dá)到了連結(jié)牢固.